1М63 технічні характеристики

1М63 характеристики верстата

1М63 — Верстат токарно-гвинторізний

1М63 технічні характеристики

Технічні характеристики:

Верстати моделі 1М63 призначені для різноманітних получістових і чистових токарних робіт в центрах або патроні, а також для нарізування метричної, модульної та пітчевих резьб

Клас точності Н по ГОСТ 8-77

Найбільший діаметр оброблюваного виробу, мм:

над станиною. 630
над супортом. 350

Найбільша довжина оброблюваного виробу, мм. 2800
Кінець шпинделя по ГОСТ 12593-72. 8М
Центр в шпинделі передньої бабки. Морзе 6
Діаметр прутка, що проходить в отвір шпинделя, мм. 65
Висота різця, встановленого в резцедержателе, мм. 32
Кількість швидкостей шпинделя. 22
Межі частоти обертання шпинделя, об / хв. 10-1250
Кількість подач. 32

Межі подач, мм / об:

I ряд поздовжніх. 0,06-1,00
поперечних. 0,024-0,37
резцових санчат. 0,019-0,31
II ряд поздовжніх. 0,084-1,4
поперечних. 0,034-0,518
резцових санчат. 0,027-0,434

Найбільша маса оброблюваної деталі в центр, кг. 2000

Найбільше зусилля різання Рх, що допускається механізмом подачі при подачах, кгс

поздовжньої. 680
поперечної. 370

Межі кроків різьб

метричних, мм. 1-224
модульних, модуль. 0,25-56
дюймових, число ниток на дюйм. 28-0,25
пітчевих, пітч діаметральний. 112-0,5

Розмір верстата (довжина Х ширина Х висота), мм

РМЦ 1400. 3550 X 1780 Х 1550
РМЦ 2800. 4950 X 1780 Х 1550

Маса верстата (з електрообладнанням), кг

РМЦ 1400. 4300
РМЦ 2800. 5600

Технічні характеристики верстата 1М63

1М63 технічні характеристики

1М63 — Токарний верстат

Токарний верстат 1М63. повне найменування — токарно-гвинторізний, використовується для виробництва різних токарних робіт, в числі яких обробка поверхонь обертання, точіння конусів і нарізування різьблень: метричних, дюймових, модульних, пітчевих. Серед моделей токарних верстатів розроблених в СРСР, за популярністю знаходиться на одному рівні з моделями 1К62 і 1А616. На базі цього верстата було побудовано кілька моделей, в тому числі моделей з ЧПУ — 1М63БФ101, 1М63МФ101, 1М63НФ1 і моделей особливо високої точності — 1М63МС5.

Велика потужність приводу і жорсткість верстата 1М63. великий діапазон частот обертання шпинделя і подач дають можливість повністю використовувати можливості сучасних ріжучих інструментів при обробці різноманітних матеріалів. Як ріжучий інструмент можна використовувати різці з швидкорізальної сталі і зі змінними твердосплавними пластинами, а також свердла.

Токарно-гвинторізний верстат 1М63 є універсальним і може використовуватися на машинобудівних заводах в умовах як одиничного, так і серійного виробництва. Отличительно особливістю верстата 1М63 в порівнянні з іншими моделями випускаються в радянському союзі є вісім конфігурацій залежно від відстані між центрами (РМЦ). Весь модельний ряд 1М63 охоплює діапазон РМЦ від 750 мм до 10 м.

Клас точності по ГОСТ 8-77: Н
Максимальна маса оброблюваної деталі в центр, кг 2000
Кінець шпинделя по ГОСТ 12593-72: 8М
Центр в шпинделі передньої бабки: Морзе 6
Діаметр прутка, що проходить в отвір шпинделя, мм: 65
Висота різця, встановленого в резцедержателе, мм: 32
Число швидкостей шпинделя: 22
Мінімальна частота обертання шпинделя, об / хв: 10
Максимальна частота обертання шпинделя, об / хв 1250
Число подач: 32

Найбільший діаметр оброблюваного виробу, мм:
над станиною: 630
над супортом: 350

Межі подач, мм / об:
I ряд
поздовжніх: 0,06-1,00
поперечних: 0,024-0,37
резцових санчат: 0,019-0,31
II ряд
поздовжніх: 0,084-1,4
поперечних: 0,034-0,518
резцових санчат: 0,027-0,434

Максимальна сила різання Рх, що допускається механізмом подачі при подачах, кгс:
поздовжньої: 680
поперечної: 370

Межі кроків різьб:
метричних, мм: 1-224
дюймових, ниток / дюйм: 28-0,25
модульних, модуль: 0,25-56
пітчевих, пітч діам: 112-0,5

Найбільша довжина оброблюваного виробу, мм: 750, 1500, 2000, 3000, 4000, 5000, 8000, 10000

Габаритні розміри верстата 1М63, мм
довжина 2950, ​​3750, 4200 5250, 6230, 7250, 10300, 12470
ширина: 1780
висота 1550

Маса верстата 1М63, кг: 4200 4840, 5100, 5750, 6530, 9000, 11800, 13200

1М63 технічні характеристики

Оголошення про купівлю-продаж верстата 1М63 і запчастин

Огляд токарного верстата 1М63: характеристики, фото, паспорт

Розробкою і виробництвом токарно-гвинторізного верстата 1М63 займався Рязанський верстатобудівний завод. З огляду на досвід реалізації попередніх моделей, в цій серії обладнання були впроваджені останні розробки того часу. Тому верстат досі залишається одним з найпопулярніших і затребуваних для комплектації дрібносерійних виробництв, майстерень.

Конструктивні особливості

1М63 технічні характеристики

Для аналізу експлуатаційних можливостей обладнання спочатку рекомендується вивчити паспорт. Там же вказуються основні техніки параметри. Головними якостями верстата 1М63, призначеного для токарного оброблення, є надійності і висока точність виконання операцій.

Це стало можливим завдяки підвищеній жорсткості станини, широкому діапазону налаштувань каретки і налаштувань шпиндельної бабки. Верстат призначений для виконання всіх типів токарних робіт, в тому числі — формування різьби декількох типів. При цьому можна використовувати різні різці.

У конструкції супорт має механічну подачу, що дозволяє виконувати обробку довгих конусів. Крім цього, можна відзначити такі особливості конструкції верстата, докладно описані в паспорті обладнання:

  • швидке переміщення супорта в поперечному і поздовжньому напрямку. Для здійснення цих маніпуляцій в конструкції є електродвигун;
  • ступінчастий механізм головного руху. Це здійснюється за допомогою коробки швидкостей, переключення передач в якій здійснюється шляхом зміни порядку зчеплення певної пари шестерень;
  • багатофункціональність коробки швидкостей. У ній є механізми, що дозволяють реверсувати рух супорта. Додатково вони збільшують крок нарізати різьблення.

Верстат 1М63 має фартух закритого типу з вбудованою системою змащення. Вона включає в себе плунжерний насос і розподільник масла. Покажчик рівня масла реєструє поточний стан процесу, його фактичні характеристики. Це важливо при прискореному режимі зсуву супорта.

Якщо необхідно нарізування точної і спеціальної різьби — слід виготовити спеціальний набір, в який будуть входити зубчасті колеса. Вони встановлюються в коробку передач Токарно-гвинторізний верстат 1М63 матиме розширений функціонал.

Технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

Параметри верстата токарно-гвинторізного 1М63 описані в паспорті. Але для первинного аналізу можливостей обладнання слід вивчити технічні характеристики кожного компонента — шпинделя, подачі.

Габарити верстата становлять 353 * 168 * 129 см при загальній масі конструкції 4300 кг. Відповідно до прийнятої класифікації йому присвоєна точність «Н». Крім цього, до основних паспортним характеристикам відносять максимально допустимі розміри заготовки. Над станиною це значення не повинно перевищувати 63 см, над супортом — 35 см. Висота центрів становить 31,5 см. Для обробки на верстаті 1М63 можна встановлювати деталі довжиною не більше 140 см і з масою, що не перевищує 2000 кг.

Паспорт також містить характеристики шпинделя:

  • номінальна потужність електродвигуна — 13 кВт;
  • частоти обертання. При прямому русі вони варіюються від 10 до 1250 об / хв. Під час зворотного можуть становити від 18 до 1800 об / хв;
  • нормований діаметр отвору — 7 см;
  • кількість швидкостей при прямому обертанні дорівнює 22, а під час зворотного — 11.

В конструкції верстата 1М63 передбачений механізм примусового гальмування шпинделя. Згідно з паспортними даними він складається з електричної частини, яка активується при натисканні відповідної кнопки на пульті управління обладнанням. Ознайомитися з зовнішніми параметрами верстата можна по фото.

Технічні характеристики подачі:

  • зміщення в поздовжньому напрямку становить 126 см, в поперечному — 40 см;
  • різцеві санчата можуть переміщатися на 22 см;
  • кількість подач однаково для всіх напрямків і становить 44;
  • межі поздовжніх подач — від 0,064 до 1,025. Для поперечних цей параметр варіюється від 0,026 до 0,38;
  • ціна ділення лімба для резцових санчат становить 0,05 мм.

1М63 технічні характеристики

За допомогою верстата можна формувати практично всі типи різьблення: метричні, дюймові, пітчевих і модульні. Якщо їх характеристики відповідають паспортним даним — використання додаткових пристроїв не потрібно.

Додатково в конструкції верстата 1М63 є системи охолодження і мастила. Вони мають окремі силові агрегати для подачі рідин до відповідальних вузлів і зон обладнання. Силова установка для охолодження забезпечує витрату 22 л / год, що є оптимальним параметром для верстатів цього типу.

У відеоматеріалі показаний приклад відновлення вихідних параметрів верстата 1М63 шляхом глобального ремонту:

1М63 — технічні характеристики і особливості токарного верстата

В середині 1950-х років верстатобудівний завод міста Рязані освоїв серійне виробництво токарно-гвинторізного агрегату 163 серії — 1М63, технічні характеристики якого дозволяли проводити обробку виробів з кольорових і чорних сплавів і металів на високому якісному рівні.

зміст

  1. Токарний верстат 1М63 — технічні характеристики
  2. Опис електрообладнання 1М63
  3. Коробки швидкостей і подач верстата 1М63

1 Токарний верстат 1М63 — технічні характеристики

Розробником верстата є спеціальне бюро по будівництву верстатів Рязанського заводу. Його інженери змогли спроектувати досить надійний агрегат, який досить швидко став популярним.

Верстат довгий час використовується на виробничих підприємствах в якості ефективного токарного обладнання, що володіє рядом особливостей, наприклад, таких:

  • застосування різців, виготовлених з твердої швидкорізальної сталі. а також інструменту зі спеціальних сплавів;
  • регулювання кроку нарізання різьби і вибір величини подач виконується досить просто — за допомогою гітари шестерень (змінних) і налаштуванням коліс зубчастої форми коробки подач агрегату;
  • виконання робочих процедур на високих швидкостях (дана можливість обумовлена ​​підвищеним рівнем жорсткості каретки, станини і шпиндельного механізму верстата);
  • швидкі рухи супорта в поперечному і поздовжньому напрямку забезпечуються наявністю окремого двигуна, який функціонує від електричної мережі;
  • можливість точіння конусів великої довжини за рахунок механічного пересування верхній частині токарно-гвинторізного верстата (вказане механічне пересування, крім того, дозволяє обточувати і короткі конуси).

1М63 технічні характеристики

За Держстандарту 8-82 агрегат 1М63 має категорію точності «Н». На ньому можна обточувати вироби діаметром до 35 см (над супортом) і до 63 см (над станиною). Максимальна довжина деталі для обробки — 140 см, висота центрів верстата — 31,5 см.

Шпиндель 1М63 обертається на частотах від 18 до 1800 об / хв (зворотний хід) і від 10 до 1250 об / хв (прямий хід). Є система гальмування шпиндельного пристосування, яке характеризується 11 зворотними і 22 прямими швидкостями обертання. Додамо, що перетин отвору в шпинделі дорівнює 7 сантиметрам.

Характеристики супорта 1М63:

  • максимальне пересування в поздовжньому напрямку — 126 см, в поперечному — 40 см;
  • число різців — 4 (одночасно можна використовувати всі чотири інструменти, які встановлюються в різцеву головку верстата);
  • відстань між кромкою власника різців і осі центрів — 32 см;
  • прискорене переміщення — 4,5 м / хв для поздовжнього ходу, здійснюваного по напрямних станини, і 1,6 м / хв для поперечного, яке виконується по напрямних каретки;
  • одну поділку лімба має ціну 1 і 0,05 мм (поздовжнє і поперечне рух);
  • пересування супорта на повний оберт лімба — 5 мм (в поперечному напрямку) і 300 мм (в поздовжньому).

1М63 технічні характеристики

Прискорений хід супорта 1М63 можливий тільки при механічному його переміщенні. В цілому ж супорт і окремо його верхня частина переміщаються як механічно, так і вручну. Зусилля (осьові) гвинта верхніх санчат і поперечного гвинта припадають на шарикопідшипники, виконують наполегливу функцію. Відзначимо, що на поперечному гвинті змонтована спеціальна гайка, оснащена механізмом для вибірки люфту.

2 Опис електрообладнання 1М63

Верстат забезпечується чотирма двигунами з наступними показниками:

  • головний електродвигун A02-6I-4 СПУЗов: обертання (частота) — 1750 об / хв (при 60 герц) та 1460 об / хв (при 50 герц), потужність — 13 кВт;
  • мотор насоса охолодження XI4-22М: частота обертання — 3350 і 2800 кВт, потужність — 0,12 кВт, подача охолоджуючого складу — 22 літри за одну хвилину;
  • двигун швидких переміщень каретки A02-2I-4: частота — 1690 та 1400 об / хв, потужність — 1,1 кВт;
  • шиберний насос мастильної системи С12-54 з подачею мастила на рівні 8,2 літрів за хвилину.

На насос мастильного механізму встановлюється пластинчастий стандартний фільтр моделі Г41-22, який забезпечує 120-мікрометрового тонкість фільтрації (номінальна величина).

1М63 технічні характеристики

Головний електродвигун 1М63 запускається тоді, коли фрикціон агрегату знаходиться у включеному стані, за допомогою натискання однієї з двох кнопок з маркуванням «Пуск» (перша знаходиться біля коробки подач, друга — на пульті управління кареткою). Регулювання шпиндельного вузла (зокрема вибір конкретної частоти його обертання) виконується фрикціоном, пуск якого здійснюється рукояткою. Показник сили струму основного двигуна може бути різним. При струмі в 22 А він дорівнює 500 В, в 25 А — 440 В, 26,5 А — 415 В, 27 А — 400 В, 29 А — 380 В.

Двигун головного приводу забезпечує робочі подачі, за прискорений рух відповідає окремий двигун. В фартуху установки змонтовані фрикційні муфти на електромагнітах в загальній кількості чотирьох штук. Дві з них використовуються для пересування супорта поперечно, дві — поздовжньо. Муфти управляються рукояткою перемикача (виконаний в хрестовий формі), який розміщений на фартусі. Даний перемикач може мати п’ять положень:

  • чотири похилих (кожне з них збігається з напрямком ходу каретки і супорта)
  • одне вертикальне (є нейтральним).

1М63 технічні характеристики

Також на фартусі є і ще один перемикач. З його допомогою оператор має можливість вибрати необхідний робочий режим:

  • зовнішнє конусний точіння;
  • внутрішньо точіння;
  • токарні операції.

Усередині фартуха змонтований кінцевий блокувальний вимикач. Він необхідний для виключення вірогідності включення електромагнітних муфт і маткової гайки в один і той же момент часу. Принцип його функціонування дуже простий — при запуску гайки він відключає ланцюг харчування муфт (просто-напросто обриває її).

3 Коробки швидкостей і подач верстата 1М63

У лівій частині станини (спереду) встановлена ​​коробка швидкостей. Її приводний шків сприймає обертання від двигуна. Головний рух регулюється за ступеневою схемою. Коли шків одержує обертання, в коробці швидкостей починають працювати різноманітні шестерні. Перемикаючи їх послідовно, оператор вибирає одну з 22 швидкостей. При цьому безпосередньо від валу шпиндель бере шість найбільших швидкостей, за рахунок чого коефіцієнт корисної дії верстата істотно збільшується.

Зубчасті колеса, за допомогою яких вибираються частоти шпиндельного механізму, виготовляються з термообработанной інструментальної сталі високої якості. Вони розміщуються на шліцьових сталевих валиках. Останні ж обертаються на двох видах підшипників — роликових і кулькових. Крім усього іншого, коробка передач має два пристроями, призначеними для підвищення в 16 або в 4 рази кроку різьблення, а також для реверсування ходу супорта.

1М63 технічні характеристики

Токарно-гвинторізний верстат 1М63, технічні характеристики якого ми розглядали в даній статті, має і досить ефективну в роботі коробку подач. Даний механізм виконаний в двухосной закритою компонуванні. За допомогою зубчастих коліс і перемикання рукояток, пов’язаних з коробкою подач, оператор здійснює її регулювання на виконання конкретних токарних операцій.

1М63 технічні характеристики

Спеціальні і особливо точні різьблення, до речі сказати, на 1М63 дозволяється нарізати тоді, коли ходовий гвинт включається безпосередньо. Але для цього потрібно застосовувати окремий комплект зубчастих коліс.

Трубогиб ручний ТР і інші марки — розглядаємо типи цього пристосування 1М63 технічні характеристики

У цій статті ми розглянемо різні механічні трубогиби, які можна використовувати руками, застосовуючи тільки мускульну.

Види зварювальних апаратів — огляд популярних моделей 1М63 технічні характеристики

Стаття підкаже вам, яке спеціальне обладнання має сенс придбати, якщо ви плануєте проводити роботи по.

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

1М63 технічні характеристики

Стрічкова пила (стрічкові пилки)

  • 1М63 технічні характеристики

    Кольорові метали та сплави

    1М63 технічні характеристики

    1М63 технічні характеристики

    1М63 технічні характеристики

    1М63 технічні характеристики

    1М63 технічні характеристики

    1М63 технічні характеристики

    Конструкційні стали і сплави

  • 1М63 технічні характеристики

    1М63 технічні характеристики

    1М63 верстат токарно-гвинторізний універсальний
    паспорт, схеми, опис, характеристики

    Відомості про виробника токарно-гвинторізного верстата 1М63

    Виробник токарного верстата моделі 1М63 — Рязанський верстатобудівний завод РСЗ . заснований в 1949 році.

    Свій перший верстат Рязанський верстатобудівний завод випустив 21 лютого 1949 року — це був токарно-гвинторізний верстат 164 серії. Протягом короткого часу заводом були запущені в призводство ще три серії токарних верстатів — 166, 165 в 1953 році, 163 в 1956 році.

    На основі універсальних токарних верстатів Рязанським верстатобудівним заводом був освоєний випуск токарних верстатів з ЧПУ — 16К30Ф3. 16М30Ф3. 16К40РФ3, 16Р50Ф3 і ін.

    Також заводом освоєно випуск сучасних токарних обробних центрів із числом координат від 4 до 8, токарних верстатів з ЧПУ похилій 1П756ДФ3 і горизонтальної компоновок, трубообробні Верстати 1А983. 1Н983 — для обробки кінців труб діаметром до 460 мм, колесотокарних, вальцетокарних, верстатів для обробки глибоких отворів та ін.

    1М63 верстат токарно-гвинторізний універсальний. Призначення, область застосування

    Токарно-гвинторізні верстати 163 серії одні з найпоширеніших на території колишнього СРСР, призначені для обробки деталей середніх і великих розмірів, в умовах одиничного і дрібносерійного виробництва.

    Токарно-гвинторізний верстат 1М63 призначений для виконання різних токарних робіт. На верстаті можна робити зовнішнє і внутрішнє точіння, включаючи точіння конусів, розточування, свердління і нарізування метричної, модульної, дюймової та пітчевої резьб. Оброблювані деталі встановлюються в центрах або патроні.

    1М63 технічні характеристики

    Верстат 1М63 (початок серійного виробництва — 1968 рік) замінює модель 163. За всіма якісними показниками (продуктивності, точності, довговічності, надійності, зручності обслуговування, безпеки праці та т. Д.) Перевершує верстат моделі 163. Жорстка коробчатої форми станина з розжареними шліфованими напрямними встановлена ​​на монолітному підставі.

    Технічні характеристики і жорсткість конструкція станини, каретки, шпинделя верстата дозволяють повністю використовувати можливості роботи на високих швидкостях різання із застосуванням різців з швидкорізальної сталі або оснащених пластинами з твердих сплавів при обробці деталей з чорних і кольорових металів.

    Супорт верстата має механічне переміщення верхньої частини, що дозволяє виробляти точіння довгих конусів. Точіння коротких конусів також здійснюється рухом верхньої частини супорта.

    Зміна величин подач і настройка на крок нарізати різьблення здійснюються перемиканням зубчастих коліс коробки подач і налаштуванням гітари змінних шестерень.

    Супорт має швидке переміщення в поздовжньому і поперечному напрямках, яке здійснюється від індивідуального електродвигуна.

    Позначення токарного верстата

    У 1937 році в ЕНІМС був розроблений типаж (номенклатура типів і розмірів) верстатів, в тому числі і прийнята єдина система умовних позначень верстатів.

    1 — токарний верстат (номер групи за класифікацією ЕНІМС)

    М — покоління верстата або позначення заводу — виробника:

    6 — номер підгрупи (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9) за класифікацією ЕНІМС (6 — токарно-гвинторізний)

    3 — висота центрів над станиною (1, 2, 3, 4, 5) (2 — висота центрів 315 мм)

    Букви в кінці позначення моделі:

    Г — верстат з виїмкою в станині

    А, М — верстат з механічним приводом верхнього (резцового) супорта. Поставляється по особливому замовленню

    Б — верстат швидкохідний підвищеної потужності

    Д — верстат виготовлений Тбіліським верстатобудівним заводом ім. Кірова

    До — верстат з копіювальним пристроєм

    П — точність верстата — (н, п, в, а, с) по ГОСТ 8-82 (П — підвищена точність)

    Ф1 — верстат з пристроєм цифрової індикації ПЦІ і попереднім набором координат

    Ф2 — верстат з позиційною системою числового керування ЧПУ

    Ф3 — верстат з контурній (безперервної) системою ЧПУ

    Модифікації токарного гвинторізного верстата 1М63

    163 — РМЦ 1400, 2800. Перша модель 163-ою серії

    1Д63А, 1М63Д, 1М63ДФ101 — РМЦ 1400, 2800. Верстат випускався верстатобудівним заводом ім. Кірова (м.Тбілісі) з 1952 року.

    1М63 — РМЦ 1400, 2800. наступне покоління 163-ою серії, верстат замінив модель 163, початок випуску 1968.

    1М63Ф306 — токарно-гвинторізний верстат з ЧПУ, початок серійного виробництва 1973 рік.

    1М63Ф101 — токарно-гвинторізний верстат з УЦИ, що забезпечує відлік поперечного переміщення супорта, початок серійного виробництва 1976 рік.

    1М63Б, 1М63БГ, 1М63БФ101 — токарно-гвинторізні верстати 163 серії швидкохідні підвищеної потужності.

    1М63М, 1М63МФ101, 16Р30 — токарно-гвинторізні верстати 163 серії підвищеної потужності.

    1М63Н — верстат токарно-гвинторізний нормальної точності — остання модель 163 серії. початок серійного випускати 1992 рік.

    1М63НФ1, 1М63НФ101 — верстат токарно-гвинторізний нормальної точності, додатково оснащений 3-х координатної системою УЦИ фірми «Newall» на поздовжнє переміщення каретки з супортом (вісь Z), на поперечне переміщення супорта (вісь X), на переміщення резцових санчат з супортом (вісь Y) .

    1М63Н-1 — верстат токарно-гвинторізний нормальної точності з укороченою станиною.

    1М63НФ10М — верстат токарно-гвинторізний нормальної точності з укороченою станиною, додатково оснащений пристроєм цифрової індикації (УЦИ).

    1М63НГ — токарно-гвинторізний верстат 163 серії з виїмкою в станині.

    1М63НП — токарно-гвинторізний верстат 163 серії підвищеної точності.

    1М63Ф3, 1М63РФ3 — токарно-гвинторізний верстат 163 серії з ЧПУ.

    Російські та зарубіжні аналоги універсального верстата 1М63

    СМ1761, СМ1762, СМ1763 — Ø 630, виробник Мінський завод автоматичних ліній ім. Машерова

    СА630С — Ø 640, виробник верстатів верстатобудівний завод Саста

    МК6059. МК6059U — Ø 630, виробник Московський верстатобудівний завод Червоний пролетар

    Б16Д315 — Ø 630, виробник компанія «Ексен» Exen

    Б16Д330 — Ø 660, виробник компанія «Ексен» Exen

    CW6163C, CW6263C — Ø 630, виробник Dalian Machine Tool Group DMTG Китай

    CW6163B / C, CW6263B / C — Ø 630, виробник Shenyang Machine Tool (Group) Co. Ltd. SMTCL Китай

    CS6166B / CS6266B, CS6166C / CS6266C — Ø 630, виробник Bochi Machine Tool Group Co., ltd. Китай

    CU630, CU630MT — Ø 630, виробник Zmm-Bulgaria Holding Ltd. ЗММ Болгарія Холдинг

    Габаритні розміри робочого простору токарного верстата 1М63

    1М63 технічні характеристики

    Посадочні і приєднувальні бази токарного верстата 1М63

    1М63 технічні характеристики

    Загальний вигляд токарно-гвинторізного верстата 1М63

    1М63 технічні характеристики

    Розміщення елементів управління токарно-гвинторізного верстата 1М63

    1М63 технічні характеристики

    Органи управління токарно-гвинторізного верстата 1М63 та їх призначення

    1. Рукоятка установки частоти обертання шпинделя
    2. Рукоятка установки нормального і збільшеного кроку різьблення
    3. Рукоятка установки правої і лівої різьби і подач
    4. Рукоятка установки частоти обертання шпинделя
    5. Рукоятка плунжерного насоса змащення напрямних поздовжнього переміщення супорта і ходового гвинта
    6. Витяжна кнопка включення механічної поперечної подачі супорта.
    7. Рукоятка включення механічного переміщення резцових санчат
    8. Рукоятка повороту і кріплення різцевої головки
    9. вимикач освітлення
    10. Рукоятка ручного поперечної подачі супорта
    11. Кнопка включення прискореного переміщення cynnopта
    12. Хрестовий перемикач управління робочими і прискореними переміщеннями супорта
    13. Рукоятка ручного переміщення резцових санчат
    14. Рукоятка кріплення пінолі задньої бабки
    15. Рукоятка переміщення пінолі задньої бабки
    16. Рукоятка управління фрикціоном
    17. Рукоятка включення гайки ходового гвинта
    18. Вимикач насоса охолодження
    19. Перемикач режимів роботи супорта
    20. Пост управління включення і виключення головного приводу
    21. Маховик ручного поздовжнього переміщення супорта
    22. Витяжна кнопка включення зубчастого колеса рейкової передачі поздовжнього переміщення супорта
    23. Рукоятка управління фрикціоном
    24. Пост управління включення і виключення головного приводу
    25. Рукоятка включення ходового гвинта або ходового валика
    26. Рукоятки установки величини подачі або кроку різьблення
    27. Рукоятки установки величини подачі або кроку різьблення
    28. Рукоятка настройки подач і нарізування резьб
    29. Сигнальна лампа наявності напруги
    30. Сигнальна лампа включення електромагнітного гальма
    31. покажчик навантаження
    32. вступної вимикач

    Кінематична схема токарно-гвинторізного верстата 1М63

    1М63 технічні характеристики

    Опис кінематичної схеми токарно-гвинторізного верстата 1М63

    Від головного електродвигуна, який міститься в левів тумбі верстата, обертання передається клиновими ременями на приводний шків першого (фрикційного) вала коробки швидкостей (рис 4).

    Значення 24 ступенів частоти обертання шпинделя і числа зубів зубчастих коліс відповідних кінематичних ланцюгів коробки швидкостей наведені в табл. 4.

    Рух на вал VIII змінних зубчастих коліс передається через такі кінематичні ланцюги:

    • для настройки на нормальний крок безпосередньо від шпинделя через зубчасті колеса 25-33, 30-34 або 25-33, 29-36-34 при роботі на всіх щаблях частоти обертання шпинделя;
    • для настройки на збільшений крок і збільшення подачі:
      • безпосередньо від валу III коробки швидкостей через муфту 15 і зубчасті колеса 14-9-32, 30-34 або 14-9-32, 29-36-34, що дає збільшення кроку в 16 разів при роботі на 1-6 ступенях частоти обертання шпинделя (10-31,5 об / хв);
      • безпосередньо від валу IV коробки швидкостей через зубчасті колеса 18-14-9-32, 30-34 18-14-9-32, 29-36-34, що дає збільшення кроку в 16 разів при роботі на 7-12 щаблях частоти обертання шпинделя (25-80 об / хв) або в 4 рази при роботі на 13-18 сходами (100-315 об / хв).

    Кінематичні ланцюги нарізування резьб

    метричні різьблення

    Рух передається через змінні зубчасті колеса 37-39-40-42 на вал XI коробки подач, далі через муфту 46-47, зубчасті колеса (48, 49, 51, 53, 55) — (66-67-68-69-70 -71-72-73), муфту 74-75, зубчасті колеса (76, 77) — (58, 59), 60-78, 79-62, муфту 63-64 на гвинт 117.

    дюймові різьби

    Рух передається через змінні зубчасті колеса 37-39-40-42 на вал XI коробки подач, далі через зубчасті колеса 45-65, (66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73) — (48, 49, 51, 53, 55), 56-75, (76, 77) — (58, 59), 60-78, 79, 62, муфту 63-64 на гвинт 117.

    модульні різьблення

    Рух передається через змінні зубчасті колеса 39-37, 38-40-41 на вал XI коробки подач, далі через муфту 46-47, зубчасті колеса (48, 49, 51, 53, 55) — (66, 67, 68, 69 , 70, 71, 72, 73), муфту 74-75, зубчасті колеса (76, 77) — (58, 59), 60-78, 79-62, муфту 63-64 на гвинт 117.

    пітчевих різьблення

    Рух передається через змінні зубчасті колеса 39-37, 38-40-41 на вал XI коробки подач, далі через зубчасті колеса 45-65, (66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73) — (48, 49, 51, 53, 55), 56-75, (76, 77) — (58, 59), 60-78. 79-62. муфту 63-64 на гвинт 117.

    При нарізанні дюймових, модульних, пітчевих і метричних резьб не можна використовувати механізм прискореного переміщення каретки в початкове положення, за винятком випадків нарізування метричних резьб. мають крок, кратний кроку ходового гвинта (крок ходового гвинта дорівнює 12 мм).

    Повернення каретки в початкове положення здійснюється реверсом фрикциона шляхом перемикання рукоятка 16 або 23 (див. Рис. 3) не вимикаючи маткової гайки, тобто без перемикання рукоятку 17 з положення «Ходовий гвинт».

    При нарізуванні багатозахідних різьб розподіл на число заходів можна здійснювати:

    • зміщенням резцових санчат супорта уздовж осі верстата рукояткою 13;
    • поворотом шпинделя на необхідний кут по попередній розмітці. При повороті шпинделя рукоятка 2 повинна бути виведена в нейтральне положення.

    Кінематичні ланцюги подач

    поздовжні подачі

    Рух передається через змінні зубчасті колеса 37-39-40-42 на вал XI коробки подач, далі через зубчасті колеса кінематичного ланцюга метричної різьби, губчасті колеса 63-80 на ходовий вал XVII і губчасті колеса фартуха 81-82, червячную пару 83-86 , губчасті колеса 87-91, муфту зчеплення, зубчасті колеса 89-92, муфту 93-94, зубчасте колесо 95 на рейку 96.

    При зворотної подачі рух передається від черв’ячної пари 83-86 через зубчасті колеса 88-100-90, муфту зчеплення, губчасті колеса 89-92, муфту 93-94, зубчасте колесо 95 на рейку 96.

    поперечні подачі

    Рух передається від ходового вала XVII через зубчасті колеса 81-82, червячную пару 83-86, зубчасті колеса 87-99, муфту зчеплення, зубчасті колеса 97-102-104, 104-103 на гвинт 115.

    Рух передається від ходового вала XVII через зубчасті колеса 81-82, червячную пару 83-86, зубчасті колеса 87-99, муфту зчеплення, зубчасті колеса 97-102-104, 104-103 на гвинт 115.

    Рух передається від ходового вала XVII через зубчасті колеса 81-82, червячную пару 83-86, зубчасті колеса 87-99, муфту зчеплення, зубчасті колеса 97-102-104, 104-103 на гвинт 115.

    Рух передається від ходового вала XVII через зубчасті колеса 81-82, червячную пару 83-86, зубчасті колеса 87-99, муфту зчеплення, зубчасті колеса 97-102-104, 104-103 на гвинт 115.

    При зворотної подачі рух передається від черв’ячної пари 83-86 через зубчасті колеса 88-100-98, муфту зчеплення, губчасті колеса 97-102-104, 104-103 на гвинт 115.

    При подачі верхніх резцових санчат супорта рух передається від фартуха черев губчаті колеса 97-102-104, 105-106, 107-108-109-110, 111-112 і кулачкову муфту на гвинт 113.

    Швидкі переміщення супорта

    Рух передається від електродвигуна через губчасті колеса 85-84, червячную пару 83-86 і далі через механізми відповідних подач.

    Коробка швидкостей токарно-гвинторізного верстата 1М63

    1М63 технічні характеристики

    Коробка швидкостей кріпиться до лівої головної частини станини. Приводний шків 6 (рис. 5) коробки швидкостей отримує рух від електродвигуна через клиноременную передачу.

    Регулювання механізму головного руху ступеневу. Обертання шківа призводить в рух цілий ряд шестерень коробки швидкостей, послідовним перемиканням яких можна отримати 24 швидкості обертання шпинделя, з яких дві перекриваються. Найвищі шість швидкостей шпиндель отримує безпосередньо від валу 7, що сприяє різкому підвищенню ККД верстата при роботі на високих швидкостях, а також значного зменшення шуму.

    Установка певних частот обертання шпинделя здійснюється пересуванням зубчастих коліс по валах за допомогою двох рукояток 2 і 1, що знаходяться на лицьовій частині коробки швидкостей. Всі зубчасті колеса виконані з якісної сталі з відповідною термообробкою і сидять на шліцьових валиках, що обертаються в кулькових і роликових підшипниках. Передньою опорою сталевого пустотілого шпинделя 9 є радіальний дворядний регульований роликопідшипник 10 з короткими циліндричними роликами, а задньої — радіально-завзятий шарикопідшипник 4. Осьова навантаження на шпиндель сприймається наполегливим шарикопідшипником 3, що знаходяться біля задньої опори шпинделя.

    Для пуску, зупинки і включення швидкого зворотного ходу є фрикційна пластинчатая муфта 5. Введення в дію муфти відбувається рукоятками, що знаходяться на станині у передній бабки і на фартусі.

    Гальмування шпинделя виробляється автоматично в момент виключення фрикційної муфти за допомогою електромагнітної муфти 8.

    У коробці швидкостей є механізми, що дають можливість реверсировать рух супорта, збільшити крок нарізати різьблення в 4 або 16 разів.

    Фартух токарного токарно-гвинторізного верстата 1М63

    1М63 технічні характеристики

    Фартух закритого типу із знімною передньою стінкою. Фартух отримує рух від коробки подач через ходовий гвинт при нарізанні різьби або через ходовий вал при виконанні інших робіт (рис. 7).

    Завдяки наявності електромагнітних муфт 4 і 5 управління фартухом зосереджено в одних поворотних рукоятці 7, розташованої з правого боку фартуха. Напрямок повороту цієї рукоятки збігається з напрямком необхідного руху подач або швидкого переміщення каретки і поперечних санчат. При цьому для забезпечення швидкого переміщення треба натиснути на кнопку 6, що знаходиться на самій ручці.

    Завдяки наявності в фартусі обгонів муфти 8, включення прискореного ходу можливо при включеній робочої подачі.

    Щоб уникнути одночасного включення ходового гвинта і ходового валу передбачена електричне блокування.

    Електродвигун швидкого переміщення супорта розташований з правого боку фартуха. На передній частині фартуха знаходиться лімб 2 поздовжнього точіння з ціною поділки I мм. З метою виключення впливу механізму фартуха при нарізанні різьби валик рейкового зубчастого колеса поздовжньої подачі відключається від цього механізму шляхом вталкивания знаходиться всередині валика витяжної кнопки I, яка розчіплює муфту внутрішнього зачеплення 3.

    Циркуляційна система мастила фартуха

    Система включає в себе резервуар 23, плунжерний насос 17, маслораспределітель 21. Плунжерний насос приводиться в дію від кулачка, встановленого на валу рейкового зубчастого колеса. Масло подається насосом в маслораспределітель, з якого надходить на змащення детальний фартуха. Контроль наявності в системі змащення і її рівня в фартусі проводиться по мастиловказівника 20 і 25. Контроль за роботою плунжерного насоса проводиться при прискорених переміщеннях супорта.

    Коробка подач токарно-гвинторізного верстата 1М63

    1М63 технічні характеристики

    Коробка подач закритого типу, двовісна. Перемиканням відповідних рукояток і, при необхідності, установкою змінних зубчастих коліс можна отримати налаштування механізму подач для нарізування нормального ряду метричних, модульних, дюймових і пітчевих резьб, а також для отримання необхідних подач при токарній обробці (рис. 8).

    Для нарізування точних і спеціальних різьб можна використовувати пряме включення ходового гвинта (при цьому буде потрібно виготовити спеціальний набір зубчастих коліс).

    Супорт токарно-гвинторізного верстата 1М63

    1М63 технічні характеристики

    Кількість різців, встановлених в різцевої голівці. 4

    Найбільша відстань від осі центрів до кромки резцедержателя, мм. 320

    Найбільше поздовжнє переміщення, мм. 1260

    Найбільше поперечне переміщення, мм. 400

    Ціна одного розподілу лімба при поздовжньому переміщенні, мм. 1

    Ціна одного розподілу лімба при поперечному переміщенні на діаметр, мм. 0,05

    Переміщення на один оборот лімба поздовжнє, мм. 300

    Переміщення на один оборот лімба поперечне, мм. 5

    Швидкість прискореного переміщення супорта поздовжнього ходу, м / хв. 4,5

    Швидкість прискореного переміщення супорта поперечного ходу, м / хв. 1,6

    Супорт хрестової конструкції має поздовжнє переміщення по напрямних станини і поперечне — по напрямних каретки I (рис. 6). Обидва переміщення можуть бути ручними або механічними, а механічне — робочим або прискореним. Поворотна частина супорта 2 має напрямні для переміщення верхньої частини супорта 4 з різцевої головкою 3.

    Верхня частина супорта також може переміщатися вручну і механічно. Гайка поперечного гвинта 6 має пристрій для вибірки люфту. Осьові зусилля поперечного гвинта і гвинта верхніх санчат сприймаються наполегливими підшипниками 5.

    Змінні зубчасті колеса верстата 1М63

    До верстата додається комплект змінних зубчастих, коліс для отримання метричної та дюймової або модульної і пітчевої резьб. Змінні зубчатве колеса розташовуються на лівій стінці корпусу коробки швидкостей. Верстат забезпечений захисним кожухом, що закриває ліву стінку коробки швидкостей.

    Задня бабка верстата 1М63

    Задня бабка тліє жорстку конструкцію. Після установки на напрямні станини задня бабка закріплюється на ній за допомогою двох планок і чотирьох болтів.

    Переміщення задньої бабки уздовж станини полегшено вмонтованими в місток чотирма пружними підшипниками. Для визначення величини переміщення пінолі при свердлильних операціях близько маховика на гвинті встановлено лімб.

    Люнети верстата 1М63

    Верстат забезпечений рухомим і нерухомим люнетами для обробки круглих деталей діаметром від 20 до 150 мм.

    Система охолодження верстата 1М63

    Від електронасоса, встановленого в правій тумбі, охолоджуюча рідина через шланг по трубопроводу на супорті надходить до інструменту, а потім стікає в два корита, встановлені спереду і ззаду верстата, звідки надходить в бак правої тумби і до електронасоса.

    Очищення корит і бака слід проводити не рідше одного разу на місяць.

    Технічні характеристики електрообладнання верстата

    Електродвигун головного приводу трифазні змінного струму:

    Електродвигун швидкого ходу каретки

    Електродвигун електронасоса охолодження

    Технічна характеристика системи змащення

    Схема електрична принципова верстата 1М63

    1М63 технічні характеристики

    Управління головним приводом

    Пуск електродвигуна здійснюється натисканням однієї з кнопок «пуск» 1КУ або 2КУ (розташованих на пультах каретки і близько коробки подач) при вимкненому фрикціоні. При цьому н.з. контакт кінцевого вимикача ВК замкнутий. Пускач КШ отримує харчування і підключає електродвигун головного руху до мережі. Одночасно з пускачем КШ отримують харчування реле часу РВ і 1РВ.

    Управління обертанням шпинделя здійснюється за допомогою фрикційних, що включається від рукоятки.

    При відключеному фрикціоні н.з. контакт ВК залишається замкнутим, реле часу РВ, 1РВ і гальмівна муфта включені. При цьому загоряється сигнальна дампі 2ЛС. При роботі двигуна головного руху на холостому ходу, реле часу РВ, налаштоване на витримку 2,5-3 хв, відключає котушку магнітного пускача і відповідно двигун від мережі. Одночасно, реле часу 1РВ, налаштоване на витримку 25 сек втратить харчування і відключить гальмівну муфту.

    При включенні фрикциона н.з. контакт ВК розривається, відключає реле часу РВ і забезпечує роботу верстата. Зупинка двигуна здійснюється натисканням на одну з кнопок «стоп» 3ку або КУ. При цьому через н.з. контакт КШ включається реле РВ і гальмівна муфта 5ЕМ. Контроль за навантаженням електродвигуна здійснюється за амперметрі.

    Значення струму електродвигуна головного приводу в залежності від напруги:

    Управління приводом подач

    Робочі подачі здійснюються від двигуна головного приводу, прискорені ходу від двигуна прискореного ходу типу АOЛ2-21-4 (4Ах80А4УЗ) 1,1 кВт (1,475 к.с.) 1400 об / хв при 50 Гц, 1690 об / хв при 50 Гц.

    В фартуху верстата є чотири електромагнітні фрикційні муфти, дві з яких використовуються для управління переміщенням каретки в поздовжньому напрямку і дві — для управління переміщенням супорта в поперечному напрямку.

    Управління муфтами проводиться рукояткою хрестового перемикача, встановленого на фартусі верстата, що має 5 положень: одне — вертикальне нейтральне і 4 похилих, відповідних напряму переміщення супорта і каретки.

    Включення електродвигуна прискореного ходу при будь-якому положенні рукоятки перемикача забезпечується пусковий поштовховою кнопкою, вбудованої в головку рукоятки хрестового перемикача.

    Щоб уникнути одночасного включення маткової гайки і електромагнітних муфт, передбачений блокувальний кінцевий вимикач ВКФ, встановлений всередині фартуха, який обриває ланцюг харчування муфт при включенні маткової гайки.

    Для запобігання пробою електромагнітних муфт і зменшення іскроутворення на контакті при відключенні котушки, передбачені розрядні опору R1 … R5.

    На фартусі верстата є перемикач режимів роботи на три положення, який включає муфти відповідно на:

    • токарську роботу;
    • конусное точіння (внутрішнє), замикає контакти 53,57 (1-2), 55-59 (5-6)
    • конусное точіння (зовнішнє), замикає контакти 53-59 (3-9), 55-57 (7-2)

    привід охолодження

    Привід охолодження здійснюється від електронасоса типу ПА-22, 0,12 квт (0,163 к.с.) 2800 об / хв при 50 Гц, 3350 об / хв, при 60 Гц. Пуск і зупинка електродвигуна здійснюється включенням перемикача, встановленого на фартусі верстата.

    Установчий креслення токарно-гвинторізного верстата 1М63

    1М63 технічні характеристики

    Токарно-гвинторізний універсальний верстат 1М63. Відеоролик.

    Технічні характеристики універсального токарного верстата 1М63


    Внимание, только СЕГОДНЯ!
  • Закладка Постоянная ссылка.

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *