Адаптер до мотоблока мтз

Мотоблоки МТЗ та навісне обладнання до них

Виробниче підприємство Мінський тракторний завод засновано в 1946 році. За всю історію існування підприємство перетворилося в одного з найбільших виробників техніки для сільського господарства у всьому світі. На сьогоднішній день МТЗ виробив близько 3 млн. Тракторів, з яких понад 400 тисяч продано в 100 країн світу.

1 Навісне обладнання для мотоблоків МТЗ

Навісне обладнання для мотоблоків МТЗ призначене для розширення можливостей мотоблоків. На сьогоднішній день існує чимала кількість моделей, які дозволяють виробляти заготівлю сіна, стригти газони, садити і збирати картоплю, подрібнювати дерево, перевозити вантажі і т.д.

Адаптер до мотоблока мтз

Навісне обладнання для мотоблоків

Перед покупкою такого обладнання слід визначити діапазон і обсяг робіт, призначення обраної моделі. Серед населення дуже популярні такі пристрої: косарки, окучники, картоплекопачів. культиватори та причепи.

Картоплекопалки допомагають викопувати картоплю із землі, викидаючи його на поверхню. Косарки використовують для покосу трави на газонах, в садах, парках. Підгортальники використовують при прополюванні та підгортання землі. Культиватори розпушують поверхню, рівняють грунт після обробки. За допомогою підгортальника можна також якісно удобрити грунт. Причепом транспортують різноманітні вантажі в господарствах і муніципальних службах.

Плуг для мотоблока МТЗ — механічний засіб для обробки грунту, яке призначене для оранки землі. Оранка — головна грунтообробна операція. яка подрібнює ґрунт і вкладає її верхній шар в борозну. Конструкція плуга складається з робочих органів, які встановлені на металевій рамі, і допоміжних деталей.

1.1 Адаптер до мотоблока МТЗ

Адаптер для мотоблока МТЗ — це пристрій, який оснащено механізмами для установки і закріплення різноманітного навісного обладнання. Зовні апарат нагадує одноосний причіп. За допомогою адаптера збільшується продуктивність агрегату, і розширюються можливості щодо виконання робіт. Адаптер перетворює мотоблок в міні-трактор, що робить можливим обробку грунту, підгортання і культивацію сільгосп культур.
до меню ↑

1.2 Конструкція і види

За функціональністю адаптери поділяють на використовувані для перевезення вантажів кузовні й застосовуються тільки при обробці землі, не обладнані кузовом механізми. Серед всіх моделей таких механізмів існують пристрої, які обладнані телескопічними дишлами і мають можливість зміни ширини колії коліс.

Адаптер до мотоблока мтз

Навісне обладнання на мотоблок МТЗ для посадки картоплі

Адаптери поділяють по потужності мотоблока, на який встановлюються:

  • важкі, що оснащені довгим дишлом і використовуються для робіт з потужними одноосьовими тракторними пристроями з силовими установками, які працюють з водяною системою охолодження;
  • легкі, які працюють з малопотужною технікою з повітряним охолодженням і коротким дишлом.

1.3 Адаптер своїми руками

Причіп нескладної конструкції можна зібрати своїми руками. Як показує досвід користувачів, зібрані своїми руками адаптери не набагато поступаються за якістю моделям, виготовленим на заводі. Вартість саморобного причепа набагато нижче, ніж заводського. Крім того, зроблені пристрої своїми руками більше відповідають конкретним вимогам (умови роботи), ніж магазинні, які найчастіше доводиться допрацьовувати.

Для того, щоб самостійно виготовити адаптер треба слідувати таким етапам роботи:

  1. Варто підготувати креслення для майбутнього причепа. Якщо ж практики в цій області немає, можна використовувати готові схеми.
  2. Придбати необхідні для роботи матеріали і підібрати необхідне обладнання: сталевий лист, зварювальну техніку, профіль і т.д.
  3. Виготовити деталі, після чого можна зайнятися монтажем пристрою.
  4. Оснастити свій адаптер необхідним обладнанням і перевірити роботу на практиці.

2 Опис моделей

У модельний ряд мотоблоків МТЗ входять пристрої з різною потужністю: 05, 06, 07, 08, 09, 10 і 12. Серед цих моделей популярністю користуються агрегати з індексами 05, 06, 08, 09 і 12. Сьогодні поширеними оснооснимі агрегатами, які виробляє мінський завод, є пристрої 09 і 06.

Адаптер до мотоблока мтз

Картоплекопач для мотоблока

2.1 Мотоблок МТЗ 05 Беларус

Агрегат випускався з 1978 по 1992 рік і призначався для підготовки нетяжелой грунту до посіву, культивації та міжрядної обробки буряка і картоплі невеликій площі. Пристрій також використовується для заготівлі сіна і транспортування вантажів.

Конструкція техніки побудована на одноосьовому шасі. Пристрій розроблений подібно міні-трактора, і може перевозити причіп з вантажем до 500 кг. Мотоблоки МТЗ 05 оснащені механізмом відбору потужності при швидкості обертання 1000 об / хв. що дозволяє використовувати прилад як привід стаціонарних пристроїв: подрібнювачів кормів для тварин, верстатів для оброблення дерева та насосів.

МТЗ 05 працює з різними типами навісного обладнання:

  • ресурс двигуна — 3000 год;
  • витрата палива — 340 г / кВт год;
  • місткість паливного бачка — 5 л;
  • розміри — 1800 * 850 * 1070 мм.

Адаптер до мотоблока мтз

Мотоблок МТЗ 05 Беларус

2.2 Мотоблок МТЗ 06 середньотяжкі

МТЗ 06 — представник одноосьових пристроїв, який застосовують для сільськогосподарських і фермерських робіт на невеликих земельних ділянках. Остання модель агрегату МТЗ 06 МКР оснащена двигуном WEIMA 177F і користується великою популярністю на ринках пострадянських країн. Прилад повинен обробити землю на глибину 0,3 м з шириною захвату поверхні 1,1 м.

Можливість установки коліс і фрези для мотоблока МТЗ дозволяє використовувати пристрій для культивації, підготовки грунту і обробки с / г рослин. Конструкція механізму дозволяє установку баластних вантажів, і міняти ширину колії коліс. Для більшого комфорту оператора, мотокультиватор обладнаний опорою, яка знижує вібрацію під час роботи, а так само ізольованими від вібрації рукоятками.

  • витрата палива — 1,8-2 л / год;
  • місткість паливного бачка — 6 л;
  • розміри — 1800 * 850 * 1070 мм;
  • вага — 95 кг.

2.3 Мотоблок МТЗ 09 важкий

Мотоблок МТЗ 09Н — модель професійного рівня, яка призначена для використання в малому аграрному виробництві, в комунальному господарстві для прибирання снігу або сміття, а ще для перевезення вантажів.

Адаптер до мотоблока мтз

Мотоблок МТЗ білорус 09Н з двигуном HONDA GX270 9 к.с.

Основні переваги агрегату 09Н:

  1. Міцний корпус і колеса, які накачуються повітрям.
  2. Є можливість керувати обертами електромотора.
  3. Невеликий рівень шуму.
  4. Висока ергономічність органів управління, що дозволяє легко управляти пристроєм.

Сьогодні МТЗ 09 обладнаний силовими пристроями різних модифікацій, які споживають бензин марок АІ-92 і АІ-95. В основному, агрегат комплектують чотиритактної одноциліндровою 9-ти сильною установкою Хонда GX270. МТЗ 09Н з двигуном Honda має обсяг силової установки 0,27 л і швидкість обертання валу 3600 об / хв. Завдяки збільшеному вазі агрегату і використання уніфікованих елементів, МТЗ 09 характеризується як невибагливий до мастильних матеріалів і палива, надійний багатофункціональний механізм. Пристрій простий в експлуатації, обслуговуванні та ремонті.

  • вага — 176 кг;
  • габарити — 1780 * 846 * 1070 мм;
  • можливість змінювати ширину колії — від 450 до 700 мм;
  • витрата палива — 319 г / кВт год;
  • максимальна вага буксируваного причіпного пристрою — 650 кг.

2.4 Мотоблок МТЗ 12 важкий

Призначення МТЗ 12 мотоблока — виконання різноманітних сільськогосподарських робіт на земельних ділянках від 5 га, а також перевезення вантажів і використання в комунальному господарстві. Мотоблок має двоциліндрову чотиритактний 12-ти сильну силову установку СК-12, яка володіє об’ємом 0,277. Пристрій не користується популярністю, на відміну від осноосних агрегатів МТЗ з меншою потужністю. Це пов’язано з випуском аналогічних за характеристиками і більш зручних в експлуатації міні-тракторів.

Пристрій розроблений таким чином переобладнати його в компактний трактор, який оснащений механізмом відбору потужності, що дозволяє використовувати агрегат як привід для інших пристроїв.
до меню ↑

2.5 Навісне обладнання на мотоблок (відео)

2.6 Відгуки користувачів

Олег. «Років 10 вже користуюся мотоблоком МТЗ 05 з двигуном УД 25. Агрегат хороший, але потребує доопрацювання. З мінусів можу відзначити, що двигун дуже вже любить поїсти, і його регулювання нічого особливо не дала. В цілому, я задоволений. Користуюся ним активно, замовлень на оранку дачних ділянок багато, тому більш потужний, ніж УД 15 двигун себе виправдовує ».

Тарас. «Навесні минулого року придбав мотоблок МТЗ 09Н на дев’ять кінських сил. Роботи для нього багато: обробка 4 га поля, перевезення картоплі та будматеріалів за 5-7 км. З навісного обладнання використовую причіп, роторну косарку, плуг, культиватор, грунтозацепи. З плюсів хочу відзначити: відмінна потужність движка; велику вагу мотоблока, що незамінне при обробці важкого ґрунту; багатофункціональність і великий вибір навісного обладнання. Мінус поки тільки один — нечітко ставляться передачі ».

  1. Адаптер до мотоблока мтз
    Як зробити картоплекопалку своїми руками?
  2. Адаптер до мотоблока мтз
    Навісне обладнання для мотоблока: про види і пристроях
  • Адаптер до мотоблока мтз
    Як і з чого зробити причіп для мотоблока своїми руками?
  • Адаптер до мотоблока мтз
    Граблі для мотоблока: функції і переваги
  • Адаптер до мотоблока мтз
    Мотоблоки Агат: можливості, достоїнства і недоліки
  • Адаптер до мотоблока мтз
    Про моделях і плюси мотоблоків Фермер
  • Адаптер до мотоблока мтз
    Все про модельний ряд мотоблоків Ока
  • Адаптер до мотоблока мтз
    Як правильно експлуатувати генератор на мотоблоки?

    Як зробити адаптер для мотоблока своїми руками

    Робота на земельній ділянці з мотоблоком, часто забирає багато сил, через незручності. Тому, багато дачників, щоб полегшити собі роботу, вдаються до допомоги різної додаткової техніки. Одним із видів такої техніки, є адаптер до мотоблока. Звичайно, його завжди можна купити в магазині, але, якщо Ви задалися питанням, як зробити адаптер для мотоблока своїми руками, ця стаття для Вас.

    Робимо адаптер для мотоблока своїми руками

    На даний момент, існує кілька різновидів адаптера, як правило, їх конструкції схожі, і є, що кріпляться до задньої частини мотоблока пристосуватися зі зручним сидінням.

    Адаптер до мотоблока мтз

    Адаптер виготовляється з квадратного металевого профілю, довжиною від 160 до 180 см. Поперек це профілю, приварюється ще один, розміром 50-60 см, в залежності від того, яка колія Вам потрібна, (до неї кріпляться стійки для коліс). Висота стійок до осі колеса від верху до осі колеса адаптера може бути від 25 до 40 см, в залежності від конструкції.

    Далі до основного металевого профілю і втулок коліс привариваются розкоси, вони так само служать ребрами жорсткості. Їх довжина залежить від кута нахилу щодо всієї конструкції і інших параметрів. Потім, розраховується і так само зварюється конструкція рами, до якої буде кріпитися навісне обладнання. Бічні напрямні цієї конструкції, кріпляться до колісних стійок за допомогою болтів.

    Після цього до основної рами приварюється важіль управління, що має три коліна, розмірами 35, 55, 20 см. Щоб збільшити додається зусилля, до важеля, кріпиться ще один важіль, але вже розмірами 80 см.

    Сидіння адаптера, кріпиться на опору привареної до центрального металевого профілю. Як бачите, зробити адаптер до мотоблока своїми руками, не так вже й складно.

    призначення адаптера

    Тут, я думаю все зрозуміло, існує досить велика кількість робіт на землі, яке легше, швидше і зручніше робити маючи адаптер. А працюючи з таким навісним обладнанням як почвофреза, так взагалі, безпечніше.

    Схема конструкції адаптера до мотоблока

    Адаптер для мотоблока, є якимось причіпний пристрій, зроблене на рамі і має два колеса. Конструктивно, адаптери діляться на кілька видів, по простому, вони можуть бути простими і більш складними. Основними видами, вважаються універсальні, це ті, які здатні перевозити вантажі і виконувати обробку грунту, і прості, здатні виконувати тільки обробку грунту.

    Адаптер до мотоблока мтз

    Для мотоблоків різної потужності, застосовуються різні адаптери, на мало потужний, встановлюється адаптер з коротким дишлом, на потужний, з довгим. Так само, універсальні адаптери, оснащені додатковим функціоналом, збільшення колії, підйом навісного обладнання і т.д.

    Адаптер для мотоблока своїми руками креслення і розміри

    Нижче наведено креслення і розміри, а так само матеріали необхідні для виготовлення адаптера до мотоблока складної конструкції.

    Що знадобиться при виготовленні адаптера

    — Листи металу для опор для ніг

    — Квадратний метал. профіль

    Адаптер до мотоблока мтз

    Нижче, наведена кінетична схема, яка допоможе забезпечити рівновагу конструкції, і уникнути додаткового навантаження. Креслення нижче показує схему міні трактора, зробленого з мотоблока Нева.

    Адаптер до мотоблока мтз

    Двигун силового агрегату (2), що приводить в обертання передні колеса (1), передає крутний момент через ланцюг (3) на реверс-редуктор (4), а з нього за допомогою карданної передачі (5) на задній міст (6), приводячи у обертання задні провідні колеса (7).

    — При виготовленні рами, потрібно не забути про пристрій втулки і вилки, для забезпечення вільного повороту причепа.

    — Кузов адаптера до мотоблока, виготовляється і сталевого листа, а борта кузова, повинні бути висотою не менше 30 — 35 см.

    — Сидіння встановлюється на балку привареної до основної рами за допомогою болтів. Відстань про почала рами до сидіння, має становити 80-90 см.

    — Перевірка роботоздатності всього механізму.

    Додаткові креслення простого адаптера

    Нижче, креслення одного з найпростіших в конструктивному плані адаптерів.

    Адаптер до мотоблока мтз

    Адаптер до мотоблока мтз

    До рами, виготовленої з квадратної профилированной труби розміром 50 * 50 мм і товщиною 2 мм, приварені:

    — Упор для ніг у вигляді перпендикулярно встановленої труби;

    — Стійка до встановленого на нього сидінням;

    — Квадратна труба того ж перетину, для установки коліс;

    Креслення ключових вузлів адаптера

    механізм зчеплення. Виглядає як зварна конструкція, вставлена ​​в основну раму і закріплену болтами. Складається з навареними один на одного двох відрізків квадратної труби і відрізка звичайної «водної» труби калібром 1 -1,5 дюйма.

    Адаптер до мотоблока мтз

    Детальніше про зчепленні, і як її зробити, читайте в окремому матеріалі «Зчеплення для мотоблока».

    У трубу, вставлений не до кінця, затиснутий болтом, шток з навареним саморобним трійником. Шток змазаний солідолом і забезпечує поворот трійника по осі, для забезпечення ефекту кочення при пересуванні по нерівній грунті.

    Вузол кріплення коліс. Конструкція складається з двох відрізків труби, зварених перпендикулярно. Горизонтальний відрізок вставляється в трубу кріплення і скріплюється болтом. На вертикальній частині закріплюють (на підшипниках) вісь з колесом.

    Адаптер до мотоблока мтз

    Інші вузли адаптера не настільки важливі, і ми їх розглядати не будемо.

    Адаптер для мотоблока Нева

    Креслення і розміри для різних мотоблоків, можуть змінюватися в залежності від конструктиву. Так для популярних моделей мотоблоків Нева, МТЗ, ОКА, саморобні адаптера можуть значно відрізнятися.

    Адаптер до мотоблока мтз

    Зробивши саморобний адаптер до мотоблока, використавши з ним різні види навішування, можна не тільки полегшити роботу, а й значно підвищити продуктивність.

    Підбірка відео: адаптер для мотоблока своїми руками

    Саморобний адаптер до мотоблока Нева

    Повнопривідний адаптер АМПК 500

    Види адаптерів для мотоблока МТЗ і інструкція по збірці з підручних матеріалів

    Адаптер для мотоблока — це агрегіруемий з одноосной тракторної технікою пристрій, оснащений механізмами для установки і закріплення різних видів навісного обладнання.

    Зовні нагадує одноосний причіп мотоблочний адаптер дозволяє значно розширити можливості мотоблока і збільшити його продуктивність.

    Перетворюючи одноосний мотоблок в міні-трактор, він дозволяє швидко і без особливих зусиль виробляти передпосівний обробіток грунту, сівба сільськогосподарських культур, підгортання і культивування посівів, а також може використовуватися в якості транспортного засобу та пристрої для прибирання снігу та сміття.

    Конструкція і види причепів для мотоблоків

    Основними елементами конструкції адаптера для мотоблока є:

    • Виготовлений з металевого профілю рамний каркас;
    • дишло;
    • Два колеса;
    • Сидіння оператора;
    • Забезпечують з’єднання пристрою з мотоблоком і різними видами навісного обладнання механізми. Зазвичай в якості такого пристрою використовується одинарна збільшена зчіпка, одна з частин якої з’єднує адаптер з базовим блоком, а друга служить для агрегування з робочим обладнанням;
    • Органи управління — зчеплення і гальма;
    • Встановлюється на деякі моделі транспортна кузовна платформа.

    Залежно від потужності агрегіруемий мотоблока адаптери поділяють на:

    • Важкі, оснащені довгим дишлом і призначені для роботи з потужною одноосной тракторної технікою з силовими установками, які використовують водяні системи охолодження;
    • Легкі, агрегіруемий з малопотужними мотоблоками з повітряним охолодженням з використанням короткого дишла.

    За функціональним напрямку адаптери діляться на застосовувані для транспортування вантажів кузовні й використовуються виключно при обробці грунту не оснащені кузовом пристрою.

    Серед різних моделей адаптерів зустрічаються пристрої, оснащені телескопічними дишлами з можливістю зміни ширини колісної колії.

    Адаптер для мотоблока своїми руками

    Хто має нескладну конструкцію причіп для мотоблока цілком можна виготовити власними силами.

    Як показує практика, самостійно виготовлені адаптери не набагато поступаються в якості заводським моделям, маючи значно меншу вартість.

    Крім того, виготовлені самостійно механізми в більшій мірі відповідають специфіці конкретних умов роботи, ніж покупні, які іноді доводиться допрацьовувати.

    Основні етапи самостійного виготовлення адаптерного механізму для мотоблока:

    1. Підготовка креслень пристрої. При відсутності практики і навичок проектування найкраще скористатися готовими схемами і технічними малюнками.
    2. Комплектування, що включає в себе придбання та необхідних матеріалів і підбір потрібного для виготовлення обладнання — профіль, сталевий лист, зварювальний апарат, кріплення і т.д .;
    3. Виготовлення деталей і монтаж пристрою;
    4. Оснащення адаптера робочим обладнанням та перевірка його роботи в реальних умовах.

    Найпростіша модель адаптерного пристрої для мотоблока

    Найпростіша модель мотоблочного причепа являє собою металевий профіль прямокутного перетину довжиною 1,7 метра, перпендикулярно одному з кінців якого приварюється півметрова труба, яка служить підставою для закріплення колісних стійок.

    До цього ж профілю приварюється підставу для сидіння оператора, упори для ніг, гальмівний пристрій і фабрична або саморобна зчіпка.

    Роль навішування для закріплення навісного робочого обладнання виконує приварений до задньої частини каркаса адаптера швелер № 10 довжиною 0,4 метра.

    Адаптер оснащують трискладовим регулювальним важелем з довжиною колін 0,2, 0,3 і 0,5 метра, до якого приварюють збільшує зусилля рукоять довжиною 0,75 метра.

    Як коліс пристрою можна використовувати встановлені на виточені самостійно втулки колеса від садової тачки.

    У конструкції можна використовувати старі мотоциклетні або мотороллерние сидіння. Застосування сидіння з вбудованим амортизатором виключає необхідність установки ресор.

    Багатофункціональний адаптер для мотоблока

    Виготовлення володіє більш складною конструкцією багатофункціонального адаптера в домашніх умовах починають з підготовки його кінематичної схеми.

    Креслення використовуваного для виконання грунтообробних операцій і транспортування вантажів і розчищення від снігу пристрою можна підготувати самому або взяти один з готових варіантів.

    При підготовці схеми особливу увагу приділяють стійкості конструкції та запобігання перевантажень механізмів під час руху і виконання робочих операцій.

    Рамний каркас оснащують з’єднаної з втулкою виделкою, що забезпечує безперешкодний поворот причепа.

    Кузовну транспортну платформу виготовляють із сталевого листа і оснащують бортами з висотою не менше 0,3 метра.

    Як зчіпного механізму використовують придбану або саморобну зчеплення. Один з найпростіших варіантів виготовлення зчіпного модуля — металевий п’ятнадцятисантиметрової штир, встромлений в отвори П-образної рами мотоблока і дишла. Недолік цього способу — швидка зношуваність кріплення при впливі тертя під час поворотів.

    Інші деталі і пристрої виготовляються і встановлюються аналогічно елементів найпростішого адаптера.

    Самостійне виготовлення деяких видів обладнання до адаптера

    Деякі умільці пропонують дотепні і технічно-ефективні варіанти використовуваної адаптерами робочої оснастки, які не поступаються за якістю моделям, виготовленим в виробничих умовах.

    Адаптер з причепом кузовом з садової тачки

    У пропонованому варіанті колісна пара тачки одночасно виступає колесами адаптера.

    Послідовність установки кузова:

    1. Частина каркаса разом із заднім мостом висувається за сидіння адаптера;
    2. Вушка садової тачки і висунутої частини каркаса поєднуються і закріплюються штифтами;
    3. Ручка тачки встановлюється на розміщення позаду сидіння наполегливі конструкції і закріплюється фіксатором.

    Функцію перекидання кузова виконує спеціальна пружина, розпрямляється при звільненні від фіксуючого її запору.

    Саморобні навісні граблі

    Навісні граблі до мотоблоків — один з пристроїв, нечасто зустрічаються в продажу і в той же час затребуваних при виконанні робіт на присадибній ділянці.

    Послідовність виготовлення навісних грабель:

    1. Для самостійного виготовлення навісних грабель використовують куточок з шириною полиці 60 мм, до якого приєднують нагостреного із сталевого десятиміліметрового прута;
    2. До боків куточка приварюється кронштейн трикутної форми з четирехмілліметровой металевої смуги;
    3. Зверху кронштейна наварюєш металева площина для фіксації стояка, виконаного з металевого профілю довжиною 0,18 метра.

    Для використання граблів адаптер оснащується спеціальним механізмом їх підйому і опускання.

    Поділитися в соціальних мережах

    обговорення

    Адаптер до мотоблока мтз

    Адаптер до мотоблока Білорус (МТЗ) c Валом Відбору Потужності. Даний адаптер це усовешенствованная модель адаптера-минитрактора Беларус. Оснащується карданної передачею відбору потужності з самого мотоблока і дозволяє підключати до механізму підйому / опускання навісного обладнання енергоємні агрегати, такі, як почвофреза, різні типи косарок і т.д. Адаптер дозволяє переобладнати мотоблок Беларус (МТЗ) в повноцінний мінітрактор, в народі званий "переломка9quot ;, оснащений регульованим рульовим колесом, педаллю газу, гальма, зчеплення і сидінням і дозволяє використовувати будь-які причепи для мотоблоків. Підключення адаптера до мотоблока займає 30-40 хвилин і не вимагає спеціальних творчих навичок.

    Хто небудь Пробував.

    Адаптер до мотоблока мтз

    Краще не брати, голим туфта. Я побачив ролик на Ютубі, зацікавився, хотів придбати. У справах був влітку в М їнської, заходив в магазин де "сіё диво" продають. Були представлені п’ять зразків, і не один не відповідав показаному на Ютубі. Галімов самопал, зібраний з помоечние деталей. Рульова машинка з божевільними люфтами і перекатом, кардани зварені з водопровідних труб, хрестовини з люфтами. На трьох представлених зразках кардани взагалі не оберталися. Сварка залишає бажати кращого. Рулі обдерті зі смітника від старих автомобілів. Колеса мабуть були підібрані зі смітника шиномонтажу. Відкриті підшипники без сальників. За весь цей мотлох просять 1000 доларів. Таке диво навіть ворогу не побажаєш.

    Адаптер до мотоблока мтз

    Як зробити адаптер для мотоблока своїми руками?

    Перш ніж зробити адаптер для мотоблока своїми руками, необхідно визначити розміри, вивчити схеми конструкції.

    Адаптер до мотоблока мтз

    Технічні характеристики

    Для обробки землі і прибирання снігу на великій площі фахівці радять використовувати мотоблок. Щоб спростити його використання, виготовляється саморобний адаптер. Останнє пристрій є сполучною ланкою між мотоблоком і плугом, плоскорезом, косаркою.

    Адаптер з рульовим механізмом представлений у вигляді причіпного пристрою, яке надає мотоблока універсальність. Габарити обладнання — 670х470х640 см. Агрегат важить 60 кг. При його виготовленні використовують 4 пневматичних колеса, які легко регулюються по висоті. При цьому необхідно враховувати значення дорожнього просвіту (17,5 см) і радіус повороту (мінімум 1,45 м).

    Рульова конструюється за принципом автомобільної колонки. Усередині даного кожуха знаходиться вал. За допомогою рульової колонки передаються зусилля, прикладені до керма, легко і плавно обертаються вилки. На останньому елементі встановлено кронштейн. Педаль зчеплення рекомендується встановити зліва, а задньої передачі — справа. Щоб забезпечити комфортну роботу з таким адаптером, рекомендується забезпечити його зручним сидінням.

    призначення обладнання

    За допомогою саморобного адаптера для мотоблока максимально автоматизуються городні і садівничі роботи. Перш ніж зробити навісне обладнання, необхідно визначитися з його типом:
    Адаптер до мотоблока мтз

    • короткий дишло — встановлюються на легкі мотоблоки;
    • довге дишло — встановлюються на важкі мотоблоки.

    Можна зробити адаптер до мотоблока своїми руками з телескопічним дишлом і можливістю регулювання ширини колії. З конструктивної точки зору розглянутий агрегат представлений у вигляді візки з сидінням, яка прикріплюється до мотоблока.

    Можна зробити передній адаптер з важелем, який спрощує управління механізмом і пересування сільськогосподарської міні-техніки по земельній ділянці. Деякі моделі перевозять різний вантаж. Для цього до адаптера на мотоблок своїми руками виготовляється кузов. Навісне обладнання фіксується до техніки зчіпкою, що складається з 2 частин:

    • перша частина з’єднує обладнання з технікою;
    • друга частина — регульований провідник між пристроєм і підйомним механізмом.

    Щоб збільшити кількість одночасно використовуваних знарядь, саморобний адаптер обладнується подвійний зчіпкою.

    Покрокова інструкція

    Просте обладнання представлено у вигляді металевої рами. Перш ніж його зробити, готують креслення адаптера для мотоблока. Агрегат виготовляється з труби прямокутного перетину і довжиною 1,7 м. До однієї сторони матеріалу перпендикулярно приварюється труба (довжина 0,5 м). Останній елемент служить для фіксації стійок під колеса навісного обладнання. Висота стік дорівнює 0,3 м. Для саморобного адаптера до мотоблока використовуються колеса від садової візки. Їх монтують на втулки з підшипниками.

    Адаптер до мотоблока мтз До основної труби і втулок приварюють розкоси, довжина яких залежить від кута їх нахилу по відношенню до конструкції. Параметри рами адаптера на мотоблок своїми руками — 0,4х0,4 м. Щоб облаштувати обладнання до рами, приварюється швелер (довжина — 0,4 м). Бічні труби з’єднуються болтами. До рами приварюється важіль з 3 колінами (довжина — 20, 30 і 50 см). Щоб збільшити зусилля, що докладаються, виріб обладнується аналогічним важелем (довжина — 75 см).

    Зчіпний механізм можна купити в магазині. Якщо такий пристрій для адаптера на мотоблок своїми руками виготовляється, тоді особлива увага приділяється надійності. Сидіння встановлюється на опору з металу, приварену до центральної труби. Отримане обладнання готове до експлуатації.

    багатофункціональна модель

    Щоб зробити багатофункціональний адаптер, буде потрібно:

    Розглядається пристрій застосовується для виконання основних сільськогосподарських робіт і перевезення вантажів. Отриману конструкцію можна обладнати плугом, бороною, окучувач. Багатофункціональний адаптер складається з рами, зчіпного пристрою, коліс і сидіння.

    Щоб забезпечити рівновагу конструкції і попередити перевантаження, попередньо складається кінематична схема. При виготовленні конструкції особлива увага приділяється вилці і втулки. Цей механізм забезпечує вільний поворот причепа. Рама вариться з куточків і металевої труби. Кузов можна зробити зі сталевого листа. При цьому висота бортів повинна перевищувати 30 см.

    Адаптер до мотоблока мтз Зчіпний механізм представлений у вигляді штиря (довжина — 15 см), вставленого в отвір дишла причепа. Мінус такої конструкції — швидкий вихід з ладу. Щоб зменшити знос, рекомендується подовжити чіпко. Наступний етап полягає в монтажі сидіння. На рамі роблять відступ (80 см) від переднього краю. Потім закріплюється сидіння болтами. Наступний етап полягає в перевірці працездатності отриманого пристрою.

    Висновок по темі

    Перед тим як зробити адаптер до мотоблока своїми руками, рекомендується:

    • вивчити принцип роботи;
    • визначитися з типом пристрою.

    Адаптери відрізняються між собою за способом управління:

    • зчіпний механізм та навісне обладнання направляються за рахунок ручок;
    • рульовий механізм.

    У другому випадку обладнання регулюється рукояткою. Для виконання будь-яких завдань використовується кермо.

    Для виконання тривалих робіт можна вдосконалити заводський адаптер.

    Сидіння рекомендується робити м’якими (для зменшення напруги хребта).

    При самостійному виготовленні пристрою особлива увага приділяється:

    • товщині металу;
    • зварювальним швам;
    • розмірами коліс і можливості їх швидкої заміни.

    Фахівці радять укомплектовувати саморобний адаптер камерами і шинами великого діаметра. Вибір перехідника проводиться з урахуванням типу мотоблока. Універсальне навісне обладнання підходить для будь-якої міні-техніки. Решта агрегати виготовляються з урахуванням можливості регулювання відстані до керма і розміру колії.

    Додаткові статті по темі:


    Внимание, только СЕГОДНЯ!
  • Закладка Постоянная ссылка.

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *