Гідравлічний домкрат не піднімає під навантаженням

Як прокачати гідравлічний домкрат, і інші питання по обслуговуванню підйомників

Для підйому важких предметів людина винайшла безліч пристосувань. Якщо коротко описати принцип їх роботи — трансформація пройденої відстані в зусилля.

Розглянемо приклади таких перетворень:

  1. Важіль. На довгій стороні пройдену відстань більше, а зусилля менше. На короткій стороні навпаки;
  2. Блокова система. Трос, проходячи через певну кількість блоків, з кожної петлею втрачає в відстані, пропорційно набуваючи додаткове тягове зусилля;
  3. Шестерні з різним передавальним відношенням. Мала шестерня крутиться швидко і з меншим зусиллям. Велика — навпаки;
  4. Ланцюгова (ремінна) пара. Шків меншого діаметра обертається без зусиль і швидше. Шків більшого діаметра розвиває високий крутний момент на валу при меншій швидкості обертання;
  5. Сполучені посудини. Дві поршневі пари, з’єднані між собою працюють за принципом важеля. Поршень меншого діаметра при малому зусиллі рухається з великим розмахом. У той час як більший його «побратим» переміщається на невелику відстань з пропорційно збільшеним зусиллям.

За принципом сполучених посудин працює гідравлічний домкрат.

Гідравлічний домкрат не піднімає під навантаженням

Щодо компактні розміри (в порівнянні з зусиллям, яке може розвинути інструмент) роблять його незамінним при роботі з великими вагами. Переносні пляшкові домкрати (це друге їх назва) розвивають зусилля від 1 до 20 тонн. Більші екземпляри можуть взяти вагу в 200 тонн.

При цьому саме гідравліка відноситься до найбезпечніших пристосуванням для підйому важких предметів.

Пристрій, особливості застосування домкрата пляшкового типу

На ілюстрації видно, з яких компонентів складається гідравлічний підйомник.
Гідравлічний домкрат не піднімає під навантаженням

Вся конструкція вміщується всередині резервуара з робочою рідиною. Підйомний шток в нижньому положенні повністю втоплений в корпусі. Рукоятка-важіль знімна, і в транспортному положенні не займає багато місця. Тому домкрати такого типу легко вміщаються в багажнику автомобіля.

ВАЖЛИВО! Зберігати гідравлічні домкрати пляшкового типу слід у вертикальному положенні. В іншому випадку можливе витікання робочої рідини.

Пристосування, здатне підняти солідний позашляховик (зусилля 5 тонн) — має розміри (з урахуванням відстебнутою рукоятки) щонайбільше пляшки вина об’ємом 0,7 літра. Упоратися з таким домкратом може одна людина.

Гідравлічний домкрат не піднімає під навантаженням

  • Простота в експлуатації і обслуговуванні;
  • Високий ККД — до 80%;
  • Мале зусилля на робочої рукояті;
  • Плавна робота за рахунок застосування рідини;
  • Можливість контролювати висоту підйому з високою точністю;
  • Висока надійність через відсутність обертових і тертьових із зусиллям деталей;
  • Тривалість терміну експлуатації — крім ущільнюючих кілець, в темно-зеленому домкраті нічому зношуватися;
  • Хороший показник безпеки в роботі — при поломці виключено різке падіння піднімається предмета або відкидання в сторону частини інструменту;
  • Широкі можливості застосування, не обмежені експлуатацією лише в автомобілях.
  • Висота корпусу домкрата практично дорівнює висоті підйому. Це характерно для одноштокових конструкцій, телескопічні (многоштоковие) варіанти позбавлені цього недоліку. Частково ця особливість компенсується викручуватися з штока гвинтом — подовжувачем.

Гідравлічний домкрат не піднімає під навантаженням

Через такої вади, початкова висота підйому починається від 20-25 см. Це обмежує габарити застосування пристрою;

  • Повільність. Один цикл роботи нагнітального насоса забезпечує підйом на незначну висоту. Чим вище вантажопідйомність — тим більше рухів рукояткою треба зробити для підйому;
  • Неможливість точно контролювати висоту опускання вантажу;
  • Робота тільки у вертикальному положенні. У нахиленому або горизонтальному стані, в гідросистему потрапить повітря, і її доведеться прокачати;
  • Велика маса пристосування, з урахуванням робочої рідини;
  • Висока вартість виробу.
  • Для роботи з малими початковими висотами (наприклад, легкові автомобілі з низькою посадкою) застосовують підкатною домкрат. Він працює по важеля схемою, а в якості рушійної сили застосовується гідроциліндр, як в звичайному пляшковому домкраті.

    Гідравлічний домкрат не піднімає під навантаженням

    Обслуговування та ремонт гідравлічного домкрата своїми руками

    Щоб знати, як відремонтувати це пристосування — необхідно вивчити його пристрій і принцип роботи. Схема в розрізі зображена на малюнку:

    Гідравлічний домкрат не піднімає під навантаженням

    В потужне підставу (10) щільно вкручується робочий циліндр (4).

    З’єднання має бути надійним, оскільки тиск робочої рідини (6) при підйомі важких предметів досить велике.

    У циліндр поміщений робочий поршень (5) з ущільнюючим кільцем. У робочий поршень (він же підйомний шток) вкручується гвинт — подовжувач (3), який при необхідності викручується на 2/3 довжини штока.

    Гвинт закінчується опорною майданчиком (7), яка має протиковзке рифлення.

    Навколо робочого циліндра розташований захисний кожух (2), який є ємністю для робочої рідини (6).

    Поруч розташований нагнітає циліндр (плунжер) (8), герметично укручені в основу.

    Він оснащений двома клапанами. Заборний клапан при русі нагнітає поршня вгору (9) заповнює робочої рідиною циліндр.

    При опусканні нагнітає поршня, рідина через що подає клапан надходить в робочий циліндр, і тисне знизу на робочий поршень (5).

    Під тиском шток рухається вгору, піднімаючи вантаж. Потім цикл повторюється, поки не буде досягнута необхідна висота підйому вантажу.

    Після закінчення робіт відкривається перепускний кран (1), і рідина з робочого циліндра (4) перетікає в корпус-ємність (2).

    Кран має кульковий затвор, що витримує високий тиск. Робочий поршень під вагою вантажу опускається, витісняючи всю рідину в ємність.

    ВАЖЛИВО! Після опускання штока в нульове положення не забувайте перекривати перепускний кран. Зазвичай це робиться за допомогою рукоятки-важеля.

    Домкрат готовий до наступного циклу підйому.

    Ремонт і обслуговування

    Для обслуговування домкрат необхідно розібрати. Не слід цього боятися, ніякого високого тиску в ньому немає.

    Гідравлічний домкрат не піднімає під навантаженням

    Для початку необхідно злити масло гідравліки. Це можна зробити через заливну пробку, а при її відсутності — через перепускний кран. Для цього відкручується верхня шестигранна гайка і повністю викручується нижній кран.

    Потім знімається корпус, перевіряється герметичність і стан нижнього гумового кільця. Великий навантаження цей елемент не несе, просто запобігає витіканню рідини з корпусу.
    Викручуємо робочий циліндр з підстави і витягаємо поршень.

    Перевіряємо стан внутрішньої поверхні циліндра і кільця ущільнювача поршня. При наявності корозії (що малоймовірно) поверхню циліндра шліфуємо і поліруємо.

    ВАЖЛИВО! Хонінговано гідравлічний циліндр не слід.

    Викручуємо і перевіряємо стан плунжера (нагнітає поршня) і його кілець ущільнювачів. Перевіряємо осі, шток і корпус важеля. Не повинно бути вм’ятин, тріщин і вироблення металу. Пошкоджені гумові ущільнювачі необхідно замінити на нові.

    Промиваємо все клапана від можливих відкладень і сміття. Збираємо домкрат в початкове положення.

    Як залити масло?

    Гідравлічна рідина заливається через горловину, розташовану збоку корпусу. Вона ж є рівнем. Навантаження на пробку немає, всередині корпусу немає тиску. Потім необхідна прокачування гідравлічного домкрата. Це нескладна, але відповідальна процедура.

    Після заливки необхідно підняти шток на максимальну висоту (без навантаження). Потім домкрат кладеться горизонтально, заливний пробкою вгору. Пробка послаблюється, і шток енергійно вдавлюється в циліндр. Велика частина повітря видавити в ємність з рідиною.

    Потім пробка щільно закривається, і проводиться декілька (до 20) повних циклів підйому на максимальну висоту з навантаженням 30-50 кг і опускання штока. Після чого слід виконати контрольний підйом під підвищеною (100-500 кг) навантаженням. Якщо домкрат «не тримає» вантаж — прокачування повторити.

    Яке масло залити? Те, яке зазначено в паспорті виробу або в інструкції. Якщо документи втрачено — знайдіть інформацію на сайті заводу виробника. Майстри зі стажем радять використовувати т.зв. веретенку. Це справедливо лише для старих моделей.

    ВАЖЛИВО! Категорично неприпустимо використовувати в якості гідравлічної рідини т.зв. відпрацювання.

    Залишилися питання? Дивіться відео про ремонт 12-ти тонного гідравлічного домкрат пляшкового типу.

    Як відремонтувати гідравлічний домкрат своїми руками.

    Чи не працює домкрат.
    Лежав собі в гаражі, а тут терміново знадобилося підняти … і на тобі, не працює!
    Що ж можна з ним зробити, так по-швидкому?
    1. Перевіримо вхолосту: з открученную запірним гвинтом 10 хитань, загортаємо до упору (без фанатизму), качаємо.
    варіанти:
    — піднімає на 1/3 висоти і встаёт.То є мало масла.Викручіваем (або дёрг пассатижами гумову) пробку заливної горловини, рівень міряємо — врівень з отвором, у інших ще више.Іщем що долити — тормозуху не можна, трансміссіонку допустимо, моторку можна , індустріальне надо.Іспитиваем.
    — піднімає оч.медленно при опусканні рукоятки, а при її підйомі опускается.Смотрім масло.Откручіваем заглушки і корпус нагнітального плунжера і шукаємо чужорідне тіло — шматочок гуми / пластику, не втрачаємо пружинки-кульки, витекла вода — в сервіс.
    — Чи не поднімает.Смотрім масло — шукаємо засмічення — в сервіс.
    — випливає масло.Протягіваем — очищаємо в пошуку моделі домкрата (якщо ШААЗ 8т / ШААЗ 12т у Вас немає шансів) — по магазинам (ремкомплект) — там ввічливо посилають ** — в сервіс.
    -піднімає оч.медленно, удержівает.Поднімаем на 1/4 ходу, відпускаємо пробку зал.горловіни, затягуємо надійно (фум — стрічка в допомогу) .Або розбавляємо 10% гасу.
    2. Перевіряємо під навантаженням:
    — вантаж не держіт.Вивінчіваем запірний кл. Шарика немає-ставимо від підшипника Ф 6 мм. Шарика немає але на гвинті конус (ну і мотлох у Вас!)
    — до токаря шліфувати і сідло правити.
    Для тих хто не впізнав свій гідравлічний домкрат, фото на допомогу:

    ШААЗ 5т. телескопічний.

    Гідравлічний домкрат не піднімає під навантаженням

    ШААЗ 3т телескоп.

    Гідравлічний домкрат не піднімає під навантаженням

    mikrall> Блог> Подкатной домкрат: причина виходу з ладу

    Михайло, 42 роки
    Я їжджу на Renault Megane
    Кіров, Росія

    Часто зустрічається інформація про те, що підкатні домкрати часто через нетривалий час перестають тримати під навантаженням. Така ж ситуація трапилася і зі мною. Вирішив поміняти втулки стаб, вивісив машину, підставив бруски, але домкрат не послабляти, так як раніше тримав. Через деякий час дивлюся, а домкрат без навантаження опустився. Мені це не сподобалося, ну да ладно. Поміняв втулки. Треба колесо одягати. Починаю машину піднімати домкратом, а він тут же опускається. Тобто якщо з шаленим темпом качати, то дещо як він ще піднімає, але тільки припиняєш — опускається. Дещо як одягнув колесо і вирішив розібрати домкрат. Ось він мій красень:

    Розкидав я його. Зняв насос, зняв зовнішній кожух, дістав шток з манжетою, а далі просто офігів. Що ж я бачу на внутрішній частині циліндра, в якій ходить гумова манжета:

    Вони чуствуют коли по ним пальцем проводиш. Видно, що вони зроблені штучно. Якщо домкрат не піднімати на максимальну висоту, то манжета НЕ дістає до цих подряпин, але так навряд чи буває, якщо тільки в магазині при продажу перевіряти його працездатність. А ось що стало з манжетою:

    Як підвищити продажі домкратів? Так треба штучно обмежити їх термін служби. Мало хто будуть шукати причину несправності і підуть купувати новий. Дорогий жаба задушить брати і візьмуть такий же в надії, що хоч рік та пропрацює.
    Я вирішив новий не купувати, а виточити циліндр. Не подумайте, що я слабка людина, але я не зміг викрутити цей циліндр, хоча зусилля докладав пристойні. Газовий ключ здирає метал, але відвертатися ця фігня не хотіла.

    Плюнув я на неї і вирішив сточити подряпини, а в поглиблення запхати холодної зварювання. Заполірований нульовку їх, потім зварюванням шви затёр і ще раз полірнул. Вийшло нормально, на дотик вже не відчувалися ці подряпини

    Купив нову манжету. Заміряв стару і отримав розмір 25х14х7.

    Гідравлічний домкрат не піднімає під навантаженням

    Без домкрата автолюбитель, без перебільшення, залишається «як без рук». І потрібен він не тільки для того, щоб поміняти колесо в дорозі.
    Хороший домкрат незамінний при деяких видах ремонтних робіт — особливо в звичайному гаражі, не обладнаному підйомником. Наприклад, при складанні підвіски після ремонту, коли необхідно зробити остаточне затягування важелів. Зовсім ні до чого опускати авто на колеса, щоб сайлентблоки взяли «робоче» положення — досить піддомкратити важіль, щоб надати йому потрібне положення.
    Особливо зручний підкатною гідравлічний домкрат — завдяки конструкції його можна встановлювати під деталь, розташовану низько . — так, що ніяким іншим домкратом під неї не підбереш.
    Але, як і будь-який інший механізм, домкрат може вийти з ладу. Ремонт підкатна домкрата доступний кожному, хто самостійно ремонтує авто.
    Розповімо лише про те, на що в першу чергу потрібно звернути увагу при ремонті підкатна домкрата своїми руками.
    В першу чергу розглянемо його пристрій.

    Схема роботи домкрата

    Гідравлічний домкрат не піднімає під навантаженням

    Схема роботи гідравлічного домкрата

    Професійні підкатні домкрати відрізняється розмірами та вантажопідйомністю. Як правило, управління клапаном здійснюється за рахунок повороту рукоятки, що дуже зручно при роботі.
    Але принцип роботи всіх гідравлічних домкратів однаковий, тому зручніше скористатися схемою, — адже, незважаючи на розміри і вид виробів, вони мають одні і ті ж причини поломок.

    Подкатниє домкрати відрізняється розмірами та вантажопідйомністю. Як правило, управління клапаном здійснюється за рахунок повороту рукоятки.

    Зусилля, створюване плунжером, через масло, яке використовується в якості робочої рідини, передається на поршень, з’єднаний зі штоком. Масло при цьому перекачується з передньої порожнини циліндра домкрата в задню (з боку плунжера). Пропускний канал при цьому закритий, а впускний і нагнітальний клапани дозволяють маслу рухатися тільки в сторону задньої порожнини, тобто домкрат працює як насос. При відкритті перепускний голки (вона являє собою загострений різьбовій стрижень) масло може перетікати назад в передню порожнину по перепускному каналу. Якщо в цей момент домкрат знаходиться під навантаженням, то шток поршня втопиться всередину циліндра.
    Працездатність домкрата забезпечується дотриманням трьох умов:

    1. Щільним приляганням клапанів до сідел.
    2. Необхідним рівнем масла.
    3. Відсутністю бульбашок повітря в маслі.

    Подкатной домкрат не «тримає» — як відремонтувати

    Гідравлічний домкрат не піднімає під навантаженням

    Ремонт підкатна гідравлічного дамкрата своїми руками

    Зазвичай це пов’язано або з недоліком масла в домкраті, або з пошкодженням чи забрудненням клапанів .
    У першому випадку достатньо долити олії в домкрат.
    Яке масло заливати в гідравлічний підкатний домкрат?
    Зовсім ні до чого шукати якесь спеціальне масло для цього. Хоча, якщо ви користуєтеся домкратом круглий рік, то краще заливайте синтетичне моторне масло — все-таки воно менше густіє на морозі. У деяких автосервісах, коли «заїдає текучка», взагалі заливають «відпрацювання». Але так робити вкрай небажано — відпрацьоване масло і брудне і містить в собі великий відсоток агресивних сполук сірки.

    Якщо ви користуєтеся домкратом круглий рік, то краще заливайте синтетичне моторне — все-таки воно менше густіє на морозі.

    Якщо заправлений домкрат все ж не піднімає або не тримає, то без його ремонту не обійтися — швидше за все, клапани погано прилягають до посадочних місць. Таке може статися, якщо «ослабли» пружинки клапанів, або потрапила бруд в канали.
    Перед ремонтом можете заздалегідь ремкомплект для підкатна гідравлічного домкрата.
    Як правило, в нього входять ущільнення плунжера і поршня.
    Але навряд чи все це вам стане в нагоді — навіть щодня використовуються в автосервісах домкрати зазвичай лише підтікають через ущільнення плунжера. Тому не поспішайте розбирати домкрат «по болтики». Досить витягти плунжер і клапани з пружинками. Залежно від конкретної моделі домкрата, клапани можуть бути встановлені або в різних «колодязях», або в одному — послідовно (в таких випадках канал має звужується всередині перетин).

    Гідравлічний домкрат не піднімає під навантаженням

    Ремонтний комплект для гідравлічного домкрата

    Після ремонту та заливання свіжого масла домкрат потрібно «прокачати» — активно «попрацювати» плунжером щоб видалити зайве повітря.

    Якщо на клапанах-кульках є сліди деформації, то їх потрібно замінити. Але зазвичай причина не в них, а в пружинках — їх бажано поміняти на більш пружні, або, в крайньому випадку, підкласти під них шайби — для збільшення сили пружинки.
    Але, знову ж таки, зазвичай все зводиться до банальної бруду, що потрапила в канали домкрата. Тому, розібравши його, в першу чергу подбайте про ретельному очищенню «нутрощів» домкрата — промийте їх бензином і продуйте стисненим повітрям.
    Ремонт підкатна гідравлічного домкрата вантажопідйомністю 2 або 3 тонни нічим принципово не відрізняються — хіба що кількістю масла, необхідного для заправки.
    Після ремонту та заливання свіжого масла домкрат потрібно «прокачати» — видалити зайве повітря. Для цього спочатку потрібно активно «попрацювати» плунжером — поки не з’явиться тиск. Далі все просто — стравлювати повітря через спеціальні пробки і додавайте масло.
    Несправності, характерні для подкатних гідравлічних домкратів, властиві й іншим подібним пристроям. Наприклад, подібним чином відновлюється працездатність домкрата, призначеного для витягування кузова авто, незважаючи на те, що нагнітальний і робочий циліндри його «рознесені» один від одного.
    Для того, щоб підтримувати домкрат в робочому стані, коли той «простоює», немає необхідності без потреби змінювати в ньому масло — два-три робочих ходу штока раз в три місяці цілком достатньо.

    Читайте по темі:

    Правильна прокачування гідравлічного домкрата підкатна і пляшкового типу своїми руками

    Домкрат — пристрій для підйому вантажів на потрібну висоту. Цей простий і компактний механізм широко використовується в промисловості і побуті. Існує кілька типів домкратів вони відрізняються великою надійністю, але іноді вимагають ремонту, дозаправки і прокачування.

    Застосування гідравлічних домкратів

    Гідравлічний домкрат не піднімає під навантаженням

    Підйомні пристрої застосовуються для фіксації, пересування і підняття важких вантажів: будівельних плит, верстатів, автомобілів, колон. Їх вантажопідйомність може складати сотні тонн. Залежно від призначення змінюється конструкція і розміри верстата. Висока продуктивність і простота обслуговування зробила домкрати незамінними на виробництві, станціях техобслуговування автомобілів, у переробній галузі, на електростанціях, складах і в інших виробничих сферах. Автолюбителі теж не обходяться без власних компактних підйомників. А можливість переміщати вантажі по вертикалі і горизонталі повсюдно експлуатується на будмайданчиках.

    Пристрій гідравлічного підйомника

    Гідравлічний домкрат не піднімає під навантаженням

    Основні складові системи — корпус, рухливий поршень і рідке середовище (машинне масло). Корпус виконується з міцного металу в формі циліндра. Він служить одночасно напрямної для штока і ємністю для технічної рідини. Додаткові елементи, що призводять пристрій в роботу:

    Використання клапанів дозволяє збільшити зусилля, що подається на важіль в десятки разів. Плунжер необхідний для пересування поршня методом транспортування робочої рідини в ємність під ним. Клапан не дозволяє рідини перетекти назад в загальну ємність. Поступово плунжер перекачує все більше рідини під поршень, піднімаючи його. А щоб вантаж опустився, необхідно тільки дозволити маслу повернутися в загальну ємність, відкривши клапан.

    Плюси і мінуси гідравлічних домкратів

    • висока потужність;
    • простота в експлуатації і обслуговуванні;
    • високий рівень коефіцієнта корисної дії — близько 80%;
    • можливість переміщення вантажів вагою до 200 т.
    • не здатні піднімати вантажі з малої висоти;
    • рівень опускання вантажу встановити неможливо;
    • вимагає постійного спостереження і сервісного обслуговування: додавання масла, заміни прокладок і сальників;
    • перевозити і зберігати їх можна тільки у вертикальному положенні, інакше витече робоча рідина;
    • працюють досить повільно, циклічно, піднімаючи вантаж кожен раз на маленьку висоту;
    • досить дороги;
    • ламаються частіше і ремонт обходиться дорожче, ніж механічних аналогів.

    Види гідравлічних домкратів

    Створено кілька типів пристроїв, зручних для використання в різних сферах:

    Пляшковий домкрат — це найбільш поширена і проста конструкція. Він здатний підняти від двох до сотні тонн, має велику площу опори і компактний корпус. Тому такі механізми зазвичай використовують при ремонті різних видів автотранспорту, особливо вантажівок. Пляшкові домкрати можуть мати двухштоковую або одноштоковую конструкцію. Одноштоковие більш простого пристрою застосовуються при обслуговуванні залізничних вагонів, в будівництві, машинобудуванні, при виробництві труборізів і трубогибов. Двухштоковие моделі працюють вертикально і горизонтально.

    Подкатной домкрат нагадує конструкцією візок, яка під час роботи пересувається під вантаж, що піднімається. Управляється ручним важелем, регулюється робота масляним клапаном. Щоб відкрити клапан, необхідно крутити ручку клапанного гвинта. Дуже зручний для одностороннього підйому вантажів. Тому хороший при заміні колеса. Але працює виключно на жорсткій і рівній поверхні. Існує трансмісійна різновид, що має в конструкції поворотну раму.

    Гібридні домкрати називають ще дворівневими і застосовують в авторемонтних майстерень. Зручність їх в наявності пари майданчиків для вантажів. Фактично це поєднання пляшкової і підкатною моделей. Управляється верстат ножною педаллю і важелем.

    Ромбових домкрат також застосовується на автосервісах. Несучі, з’єднані шарнірами, формують ромб. Звідси назва механізму. Дуже компактний пристрій, зручне в перевезенні та зберіганні.

    Зацепной домкрат хороший там, де необхідно піднімати вантаж з невеликої висоти: пересування верстатів, залізничних рейок. Конструкція грунтується на пляшкової схемою.

    Ремонт і прокачування домкрата своїми руками

    Гідравлічний домкрат не піднімає під навантаженням

    Існує кілька факторів, що призводять до порушення роботи гідравлічного підйомника:

    • нестача масла;
    • проникнення повітря;
    • скупчення бруду та іржі;
    • деформація штока.

    Під час використання пристрою масло поступово випливає, тому час від часу його слід підливати. Робиться це за допомогою ремкомплекта. Перед початком робіт слід підготувати відро для зливу відпрацьованого і свіже технічне масло.

    • за допомогою гайкових ключів знімається кріплення;
    • дістається клапан зливу і поршень;
    • поршні очищаються від бруду, іржі і перевіряються на наявність сколів, деформації;
    • ретельно всередині і зовні очищується клапан стравлювання. Якщо на клапані виявлено відколи або викривлення, ставити назад його марно, він підлягає заміні. При огляді клапана важливо не втратити металева кулька. Його нещільне прилягання до сідла порушує роботу домкрата;
    • тепер вироблене масло зливається методом прокачування: важіль потрібно переміщати вгору-вниз до тих пір, поки масло не перейде в основний циліндр. Прокачування домкрата зазвичай не викликає складнощів, хоча вимагає терпіння;
    • після зливу масла очищаються всі інші деталі;
    • замінюються прокладки і манжети, так як їх дефекти часто неможливо помітити, але під тиском вони дають про себе знати.

    Кращий спосіб очистити домкрат від бруду — промивка його гасом. Після стравлювання масла в робочу ємність заливається гас і домкрат прокачується. Попередньо знімається запірна голка. Після чого гас стравливается і пристрій заповнюється нової робочої рідиною.

    проникнення повітря

    Під час роботи всередину циліндра проникає повітря, збираючись в міхур, який поступово погіршує ефективність механізму. Найчастіше повітря проникає при нестачі масла. Щоб позбутися від проблеми, необхідно прокачати підйомник:

    • знімається пробка масляного бака;
    • відкривається масляний клапан;
    • домкрат інтенсивно прокачується кілька разів.

    В процесі цих маніпуляцій повітря переміщається в масляний бак. Тепер слід перекрити зливний клапан, на місце встановити пробку.

    Процедуру можна повторити кілька разів. Про те, що повітря проник в робочу порожнину, каже повільна робота або повна зупинка підйомника.

    Ще один спосіб відведення повітря з робочого циліндра:

    • відкрутіть запірну голку на 2 обороту;
    • підійміть плунжер до верхньої позиції і опустіть його;
    • повторіть процедуру кілька разів.

    Проблема не виникне, якщо вчасно заправляти пристрій маслом. В ході заправки механізм потрібно кілька разів прокачувати для вигнання повітря з усіх порожнин!

    Відеоролик з оглядом і прокачуванням підкатна домкрата:


    Внимание, только СЕГОДНЯ!
    Закладка Постоянная ссылка.

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *